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宝钛集团打造世界一流钛业强企|宝盈用户注册|官网入口


宝盈官网:7月6日,国产大型运输机10月份运送部队;7月23日,国产大型消防车/水上救援两栖飞机AG600下线;不久前,我国自主研发的大型客机C919的首架飞机已经组装完毕并下线,即将进行测试。中国的航空工业已经进入了发展的快车道,航空工业的快速增长也带来了产业链的发展。

被称为“航空金属”的高端钛材料市场需求持续增长。与此同时,国家制造业的基础工程项目——“两机”备受关注,航空发动机和燃气轮机的自律研发将与国产钛合金和高温合金一起进入巨大的市场需求。参与国产大型飞机“三剑客”研发的宝泰集团有限公司,是国内以钛及钛合金为主的专业稀有金属生产研究基地。

宝泰集团有限公司成立于1965年,拥有钛、锆、设备设计生产和特种金属四大产业板块,形成了以稀有金属加工为主体的更加完善的产业集群和产业链。它不仅是中国钛工业的龙头企业,也是世界钛工业最重要的组成部分。宝泰集团为中国的材料制备和尖端科技共承担了8000多批新材料生产任务,取得了600多项科技成果。

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我国航空航天用钛加工材料90%由宝体集团生产。到目前为止,宝体集团是中国航空钛合金材料的主要R&D和生产基地,也是中国新型战斗机和大型飞机钛合金的主要供应商。提高装备硬实力和装备水平是企业经济硬实力的清晰体现,对企业发展至关重要。宝体集团一直把通过技术改造提高设备水平作为推动企业技术变革的重要途径。

在此过程中,宝体集团本着“引进、消化、升级”的原则,对技术设备进行了一系列的修订和改造,先后从德国、日本、美国、奥地利引进了大量具有世界先进设备水平的生产和检测技术设备,使企业的整体设备水平超过了国际先进设备水平。同时,公司拥有冷床炉、10吨和15吨炉、2500吨慢锻机、10000吨右锻机、MB22-T1型20辊冷轧机、钛及钛合金带材专用处理线、从美国、日本、德国、奥地利等16个国家进口的精密锻压机等一大批国际先进设备,占设备总值的70%,海绵钛是钛加工的基础。

宝钛集团锻造厂的技术员告诉他,海绵钛冶炼是最重要的技术之一,也是办好钛的第一道关口,涉及到钛的稳定性。所以冶炼是一个投资很大的一大批行业。公司拥有从几十公斤到十几吨的各类熔炼炉,拥有15吨真空自耗电极电弧炉、10吨德国进口真空自耗电极电弧炉等先进设备,满足冶炼市场的需求。万吨锻压机项目是宝体集团投资的战略项目,植根于国内航空和重点项目,大大降低了大型钛棒及锻件的市场需求。

目前7500吨锻压机也广泛使用欧美和俄罗斯。钢坯和铸锭能力提高后,起落架、横梁等大型航空零件可以用大型模锻机成型,批量生产,大大提高了航空工业的生产能力。万吨锻压机的投产将极大地提高宝体集团的切割能力,促进高强度钛合金大规格钛棒材和锻件的发展,满足我国航空、航天、船舶等领域多项重点工程的需求,并结合万吨锻压机大力拓展高端钛 此外,公司还拥有3500吨和2500吨慢锻机、精锻机和轧机,生产各种规格的航空用棒材和线材。从德国进口的3150吨挤压机、1000吨穿孔机和各类轧管机构成国内钛及钛合金管材生产线,无缝管年生产能力超过2000吨。

坚决回归“科学技术是第一生产力”的技术创新道路。近年来,宝体集团发展缓慢的一个重要原因是,它一直决心进行技术变革,并一直依靠技术变革来大大提高其自主创新和自律的R&D能力。宝体集团是中国钛标准的主要制造商,拥有一批具有国际竞争力和自主知识产权的核心技术和产品。

主要生产技术与国际一致。各种品牌的钛及钛合金产品可按国家标准、行业标准或用户拒绝的技术标准生产,也可按国际标准化生产。宝体钛业有限公司副总经理王定春解释说:“在国内外钛合金手册上能找到的任何品牌,宝体钛业都可以生产。

此外,经过多年的研发,宝体也有了自己的材料,包括瞬时、高强高压、防水等,与欧美的发展步伐差不多。”以市场为导向,宝体集团先后开发了航空结构件用Ti-6AL-4V钛合金大直径棒材和超塑成形钛合金板材;Ti-6AL-4V钛合金板等航空航天用产品完全主导了国内航空航天钛市场。在国产C919大型飞机上,其钛金属复合材料由宝泰集团有限公司开发,C919首架飞机先后获得了各种规格的钛合金棒材、厚板和薄板。

前不久,宝体集团突破了工艺、设备等方面的技术试验,顺势生产出了国内仅次于规范的TC4无缝钢管,从而留下了市场空白。此次生产采用的新技术,大大拓宽了产品的规格范围,有效延长了开发时间,开拓了钛合金大口径管材的生产路径,首次占领了国内大口径高端市场,为今后管材和棒材的发展以及市场的拓展奠定了坚实的基础。“能在月球上呆九天,能在五大洋下捉乌龟”。

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宝体集团开发的4500米深潜水器钛合金载人球舱几乎享有自律性知识产权,并已建成关键部件国产化。在国家有关部委的大力支持下,取得了根本性的历史性突破。该项目突破了宽钛合金厚板开发、钛合金半球整体成形、特种焊丝和宽间隙焊接工艺开发、钛合金大学构件电子束焊接工艺、球体热处理和加工变形等多项关键技术。在国内深潜器和钛合金研究领域留下了许多空白,并超过了国际先进装备水平。

宝泰集团作为中国仅次于钛和钛合金的稀有金属专业生产研究基地,也是中国唯一一家规格和品种齐全的钛材料和耐腐蚀设备供应商,不仅拥有一支不会操作的运营管理团队,更拥有一支国内一流的稀有金属专家团队,拥有2名突出贡献专家、38名优秀工程师和500多名高级专业技术人员。大专及以上学历员工占员工总数的50%以上,在国内钛及钛合金加工方面享有一流的专家团队和高素质的员工队伍,为公司生产科研发展缓慢赢得了强大的人才保障和智力上的反对。与国内著名大学如清华大学、Xi交通大学、中南大学等建立了长期的技术合作关系 集团公司的主要产品还包括钛、锆、镍等金属及其合金的板、管、棒、带、丝、箔、环、锻件、铸件、粉末冶金产品、填料和深加工产品,共计110多个品牌、257个品种、6000多个规格,广泛应用于航空、航天、船舶、武器、石油、化工等行业,主要生产技术与世界一致。

钛加工材料的技术水平代表了当今中国的最低水平,是中国钛材料国家和国家标准的主要制定者;参与ISO国际标准化组织钛加工材料相关标准的制定。宝钛牌钛及钛合金加工材料不仅是中国名牌产品,也成为国际市场知名品牌,成为“中国钛”的代名词。谈到国内外市场,王定春信心满满:“宝体决心兼顾国内外市场。通过与波音、空客、劳斯莱斯等国际著名航空企业的合作,他们通过质量体系和产品认证获得了进入国际市场的通行证。

公司从试验、测试、供应等方面积极参与材料研制和供应的全过程,最终满足适航审定的拒绝。”宝体集团希望把自己建设成为品牌国际化、管理国际化、服务国际化、产品质量国际化等具有强大竞争力的世界级强钛企业,为中国钛工业的发展和国防现代化做出贡献,为中国早日从钛工业大国向钛工业强国过渡做出贡献。|宝盈官网。

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